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共享单车入浏

发布时间:2017年04月25日   来源:浏阳日报

  使用:押金99元,骑一小时1元钱

  探讨:如何解决乱停乱放的问题?

  浏阳日报讯(记者李丹见习记者刘谢禹)4月24日下午6点,伴随着第一辆“小强”共享单车在“市民之家”门口落地,浏阳正式迎来共享单车。

  车身为大红色,车身侧面印有“小强单车”的字样,浏阳首辆共享单车的整个设计十分简洁。

  “车身采用的是高强度的炭钢,因此优势之一就是轻便。”小强共享单车浏阳运营处负责人黄新良介绍,相比一般的单车,“小强”车身更加轻巧,骑行起来也相对省力。

  “别看小强共享单车小巧,但是内部携带了GPS定位仪、太阳能发电板等诸多电子元器件,并且为了提高车辆的耐用性,所有的小强单车均采用了发泡实心胎,不需要考虑车胎漏气、爆胎的情况。”黄新良说。

  “市民之家是我们在浏阳城区摆放共享单车的第一个点,这里将摆放24辆共享单车,接下来将有共计300辆的共享单车被摆上浏阳街头。”黄新良告诉记者,目前,300辆单车已运抵浏阳。

  今天,市民们将在市民之家、天马路、金沙路、大润发超市这几个人流量较大的区域看到“小强”。

  据了解,从4月25日到5月3日,小强共享单车将对所有下载了“小强单车”APP并注册使用的用户免费。

  使用

  押金99元,骑一小时1元钱

  共享单车如何使用?在小强共享单车工作人员的指导下,记者进行了一番体验。

  记者通过手机下载了“小强单车”APP,进行了注册并支付了99元的押金。从手机APP上预约了附近一辆共享单车后,记者在APP上地图的指引下,找到了一辆“小强”,并通过手机扫描车身上的二维码完成了自动开锁。

  骑行时,记者发现,“小强单车”会实时显示用户的骑行时间、骑行距离、当前消费金额等信息。

  “目前我们这个单车的收费标准是按1个小时1元(不足一小时按一小时)计算,依此累加不封顶。”黄新良告诉记者,使用单车所产生的费用不会从押金里面直接扣除,而是通过微信支付。如果用户决定不再使用“小强”,可以申请退回押金,“市民要租车和还车,通过手机就能完成解锁和落锁”。

  不过,“小强”对于用户的骑行范围作出了限制。据了解,目前小强共享单车划定的骑行范围主要包含了淮川街道、集里街道、关口街道、荷花街道四个辖区的大部分地区,一旦后台远程监测到用户骑出共享单车划定的范围,APP就会发出提示告知用户。

  如何解决乱停乱放?

  “在来浏阳之前,我们也做了市场调研。”黄新良介绍,得知浏阳市公共自行车的使用量达到每日9000人次,他便想在浏阳引入共享单车,“只要市场有需求,那么这个项目就不怕没有前景”。

  在其他城市,共享单车在带来便利的同时,也带来了麻烦。乱停乱放、阻碍交通的现象不时见诸报端。

  在通过“智慧浏阳”新闻客户端第一时间获悉“共享单车入浏”后,一位市民在充分肯定共享单车的便捷性后,提出了一个焦点问题:共享单车来了之后的管理问题值得思考,市民骑行之后随意的停放造成违停或占压盲道怎么办?如何去规范停放避免城市新的乱象?

  对于小强单车进入浏阳,市城管局一位工作人员在接受记者采访时表示:共享单车必须遵守相关的城市管理条例,停放在不影响公共交通的位置,“如果出现乱摆乱放的情况,我们将依法对这些单车进行扣留。”

  而对于管理问题,黄新良介绍:“我们的APP在用户停车时会对停车位置进行监测,如果发现用户将车摆放在不合适的位置时将会发出提示。同时,用户发现并通过APP举报单车乱停乱放的现象还会得到红包奖励,我们的工作人员也将立刻赶往现场挪车。”

  虽然研发了停车的智能提示功能,但黄新良也坦言,由于刚刚进入浏阳,共享单车后台对于停车点的大数据还不够完善,随着车辆的使用,后台将自动筛选出不能停车的路段,未来用户停车时,将接收到越来越精准的指示。

  与此同时,本报也倡议,市民在使用共享单车时,应当遵守道路交通安全、城市管理等相关法律、法规的规定及协议的约定,做到文明骑行、规范停放。

  特写

  “小强”创始人是浏阳人

  小强单车进入浏阳市场,与这款单车软件研发者的浏阳情结不可分。小强单车由广东亦强软件有限公司研发,而这家公司的两位合伙人都为浏阳沙市人——1983年的戴亦和1984年的何志强。

  2013年,两个都在IT行业打拼的浏阳老乡,戴亦和何志强一拍即合,成立了广东亦强软件有限公司。2014年,两人看准了网约车市场,将重点放在研发网约车管理平台。2016年,两人将研发重点转移到共享单车。

  “小强单车其实先在国外市场投放,如伦敦、巴塞罗那和加拿大等,然后珠海成为国内第一个试点,目前已经在都江堰、佛山、南充、雅安等九个国内城市试点,浏阳是国内投放的第十个城市。”合伙人之一何志强说。

  新闻延伸

  公共自行车正研发扫码解锁

  “小强”的进入,使得浏阳形成公共自行车和共享单车并存的局面。

  对此,浏阳市公共自行车租赁系统负责人巫明霞认为,共享单车的到来将与公共自行车形成良性的竞争。

  “我们(公共自行车)的用户群体主要是中年人,他们(共享单车)的用户群体主要是年轻人,并且我们在一个小时之内是免费的,各有各的优势。”在巫明霞看来,共享单车将给市民的出行带来便利,这与公共自行车的初衷是一致的,同时为了吸取共享单车的长处,巫明霞告诉记者,目前,浏阳市公共自行车租赁系统也正在研发通过二维码扫码解锁的软件,预计不久之后,公共自行车也可以实现扫码解锁。

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